【利根川 バス釣り】おかっぱり完全攻略マップ！駐車場・禁止エリア・おすすめルアー徹底解説

坂東太郎の異名を持つ関東屈指の大河川「利根川」は、その圧倒的な川幅と強いカレント（流れ）、そして潮の満ち引き（タイダル）によって数時間で水位が劇的に激変する、非常にダイナミックで一筋縄ではいかないフィールドです。

しかし、正しい駐車場選び、立ち入り禁止エリアの把握、そして「タイドグラフ（潮見表）」に応じたエリア選択と状況に合わせたルアーの出し時さえ理解していれば、おかっぱりからでも50cmを超えるモンスタークラスや強烈な引きのネイティブバスを十分に狙えます。

この記事では、利根川のおかっぱり攻略のすべてを徹底解説します！

行く前におさえよう！利根川の基本情報・アクセス

釣行前や現地に到着した際、スマホで一瞬で確認できるように必要な情報をテーブル（表）でまとめました。

アクセス	圏央道「神崎IC」「稲敷東IC」、東関東自動車道「佐原香取IC」などから各エリアへアクセス抜群です。
駐車場	神崎スロープ（無料駐車場あり）、津宮鳥居河岸周辺の駐車スペースなど各主要拠点にエントリーポイントがあります。詳しくは、当記事で確認できるマイマップをご確認ください。
トイレ	神崎河川敷、水の郷さわら（道の駅）、周辺のコンビニや主要公園内にあります。
最寄りのコンビニ	国道356号（利根水郷ライン）沿いにセブンイレブン、ローソン、ファミリーマートが多数点在します。
フィールド特性	潮の満ち引き（タイダル）の影響を強く受ける大河川。強いカレントと広大な消波ブロック帯が特徴です。
遊漁券/費用	利根川本流でのバス釣りに関しては一律の遊漁券制度はありません。ただし、一部流入河川（長門川・将監川など）へエントリーする際は現地の遊漁券ルールを必ず確認し、駐車マナーを厳守してください。

【超重要】安全に釣るための禁止エリア・ローカルルール

利根川で釣りをするうえで、絶対に破ってはならないルールが存在します。

知らずに釣りをしているとトラブルや条例違反になるため、必ず頭に叩き込んでおきましょう。

河口堰周辺の立ち入り禁止エリア

利根川河口堰の本体施設およびその周辺（ブイが打たれているエリアやフェンス内）は全面立ち入り禁止・釣り禁止です。

危険ですので絶対に近寄らないでください。

釣り禁止エリア・マナー

船舶が往来するロックゲート（水門）の内部や、漁業用の網、係留されているボート周辺へのキャストは厳禁です。

当然ですが、各大橋の上からルアーを投げ下ろす行為も全面禁止となります。

急激な水位変化に注意

タイダルの影響により、さっきまで歩けたテトラや護岸が数時間で水没することがあります。

足場が濡れて滑りやすくなるため、ライフジャケットは必ず着用し、安全第一で釣行してください。

利根川のバス釣りマップ｜Googleマップ・イラストでチェック！

エントリーしやすいエリアを中心とした簡易イラストマップです。

利根川は東西に非常に長いため、潮のタイミング（上げ潮・下げ潮）に合わせて水門やテトラ帯の「ヨレ」を狙うのが王道スタイルとなります。

利根川でバスを狙うならここ！有力ポイントを紹介

利根川でバスを狙うなら外せない主要ポイントを、エリアごとの特徴とあわせて紹介します。

※実際の場所を確認する際には当記事のマイマップをご確認ください！

横利根閘門周辺

釣りやすさ	★★★☆☆
足場（水位変化）	国の重要文化財であるレンガ造りの閘門周辺です。足場はコンクリートでしっかり整備されており、スニーカーで非常に安全に立ち回れます。
地形・ストラクチャー	横利根川と利根川を繋ぐ巨大なレンガ壁やゲート（閘門構造物）が最大のストラクチャーです。足元付近にはゴロタ石が敷き詰められています。
プレッシャー	非常に高い。利根川・横利根川エリア屈指の超メジャー・ハイプレッシャーエリアです。
季節ごとの所感	水門の壁際やゲート周辺の縦ストラクチャーにバスがタイトに付きます。高比重ワームやノーシンカー、ベイトフィネスでのライトリグを壁沿いにタイトに落とし込むアプローチが効果的です。

新水郷大橋周辺

釣りやすさ	★★★☆☆
足場（水位変化）	護岸整備が整っており、足場自体は比較的良好ですが、タイドによる水位上昇時には足元が水没する場合があるため注意してください。
地形・ストラクチャー	新水郷大橋の極太な橋脚、橋が作り出す広大なシェード（日陰）、および足元のゴロタ石やブレイクラインが絡みます。
プレッシャー	高め。ボート・おかっぱりともに回遊バスを狙うアングラーが多く訪れます。
季節ごとの所感	夏場は橋脚のシェードに浮くバスを狙うのが定石です。流れ（カレント）の動き出しに合わせて、スピナーベイトやクランクベイトなどの巻物で橋脚の周辺やブレイクラインを広範囲に探ると効果的です。

建設省ワンド

釣りやすさ	★★★★☆
足場（水位変化）	千葉県側にある大規模なワンドです。おかっぱりからは「河川敷公園前」でのみエントリーが可能で、小野川河口の水門から下流側などは釣り禁止エリアとなっているため注意してください。
地形・ストラクチャー	本流の激しい流れからプロテクトされた穏やかな水域で、広大なアシ際、ドックの外壁、底に沈む障害物（沈みモノ）など地形変化に富んでいます。
プレッシャー	高め。休日は多くの釣り人が入ります。
季節ごとの所感	春の産卵期と冬の避難場所として実績があります。本流が荒れた際や泥濁りが発生した時の避難場としても機能するため、スモラバやライトリグでストラクチャーを丁寧に撃つ釣りが推奨されます。

篠原水門周辺

釣りやすさ	★★★☆☆
足場（水位変化）	護岸整備されていますが、タイド（潮）の影響で水位が上がると足元が濡れて滑りやすくなるため、エントリーには注意が必要です。
地形・ストラクチャー	綺麗な水の流れができる水門と、その前面の本流ボトムに広がるリップラップ（ゴロタ石）が絡む一級ポイントです。
プレッシャー	中程度。
季節ごとの所感	水門が開いて放水があるタイミング、特に初夏から秋にかけて最大の爆発力を発揮します。岸際をスピナーベイトでサーチし、沖のリップラップはクランクベイトを遠投して探るのが定石です。

津宮テトラ周辺

釣りやすさ	★★☆☆☆
足場（水位変化）	岸沿いに延々と続く巨大な消波ブロック（テトラ）帯です。満潮時にはテトラが水没して歩行が困難・危険になるため、潮汐表を確認し、滑り止め靴やライフジャケットを着用してください。
地形・ストラクチャー	複雑に組み合わさったテトラ帯とその隙間（穴）、そしてテトラの先から一気に落ち込むブレイクラインが特徴です。
プレッシャー	高め。穴撃ちを得意とするアングラーが頻繁に入ります。
季節ごとの所感	水温の変化を抑えやすいテトラ帯は、秋から早春にかけて非常に有力です。テキサスリグや直リグを用いた「穴撃ち」で、テトラの奥深くまでリグを送り込むのが釣果への一歩です。

JR鹿島線高架下（鉄橋下）周辺

釣りやすさ	★★★☆☆
足場（水位変化）	足元は土やゴロタ石が中心で、タイドの満潮時には足場が狭くなります。
地形・ストラクチャー	巨大なコンクリート橋脚が作る広大なシェード、および橋脚周りの流れの変化がメインのストラクチャーです。
プレッシャー	中〜高。日中のシェードを狙う釣り人が多く集まります。
季節ごとの所感	真夏のタフな状況下で抜群の威力を発揮します。橋脚の影やヨレに対して、重めの高比重ワームやフリーリグをフォールさせたり、スピナーベイトを通すことで居着きのバスにアプローチできます。

富田渡船跡周辺

釣りやすさ	★★★☆☆
足場（水位変化）	渡船場跡の古い遺構やスロープがあり、一部に沈みテトラやリップラップが混在しています。
地形・ストラクチャー	古い木杭やコンクリートスロープ、沖目に入るリップラップや沈みテトラなど、変化に富んでいます。
プレッシャー	中程度。根掛かりが多いため丁寧な攻略が求められます。
季節ごとの所感	水中障害物が多いため根掛かりに留意しつつ、オフセットフックを使用したテキサスリグやリーダーレスダウンショットで杭やスロープの隙間を丁寧に探るのが有効です。

阿玉川水門周辺

釣りやすさ	★★★★☆
足場（水位変化）	水門の周囲は護岸整備されており、比較的足場が良くおかっぱりがしやすい環境です。
地形・ストラクチャー	水門からの放水流、水門壁面、ボトムの変化や沈みモノが狙い目となります。
プレッシャー	中〜高。
季節ごとの所感	水門の開閉に伴う水流の変化（カレント）を見極めることが重要です。水が動いているタイミングで、水門の落ち込みやヨレにミノーやライトリグを流し込むと効率よく探せます。

八間川・大須賀川・両総用水合流地点

釣りやすさ	★★★★☆
足場（水位変化）	水路沿いは平坦で歩きやすく、初心者でもエントリーしやすいポイントです。
地形・ストラクチャー	流入水路から吐き出されるインレット（流れ込み）、水路沿いに生い茂るアシ（ベジテーション）、打ち込まれた杭など縦ストラクチャーが豊富です。
プレッシャー	中程度。本流が荒れた際の避難場所としても有名です。
季節ごとの所感	アシ際や杭などのカバーに対して、スモラバやノーシンカーリグをタイトにアプローチします。本流の濁りが入った際には新鮮な水を求めてバスが寄るため、インレット直撃も有効です。

石納テトラ（乱杭）エリア

釣りやすさ	★★☆☆☆
足場（水位変化）	茨城県側の石納エリアに広がるテトラ帯です。足場が不安定かつタイドによる水位変化が激しいため、足元には十分な注意（ライフジャケット・専用シューズ推奨）が必要です。
地形・ストラクチャー	本流の強いカレントに直接面したテトラ帯と、そこに絡む不規則な杭群（乱杭）、急深なブレイクラインです。
プレッシャー	高め。ヘビーカバー撃ちを好むアングラーが集まるエリアです。
季節ごとの所感	カレントを避けてテトラや杭にタイトに付くバスを狙います。テキサスリグやジグでテトラの隙間や杭の際をタイトに撃つヘビーカバー攻略が基本となります。

利根川のバス釣り攻略｜季節別おすすめルアー＆リグを紹介

カレント（流れ）が強く、濁りの入る利根川で圧倒的な実績を誇るルアーを各季節3個ずつ厳選しました。

【春】のおすすめルアー

 O.S.P / ハイピッチャー 3/8oz（スピナーベイト）

出典：O.S.P

狙うべき場所・出し時	春の温かい雨の後や、下げ潮が効き始めたタイミングの水門周り・シャローフラット。
具体的な動かし方・セッティング	強い流れの中でもしっかりブレードを回転させ、テトラのツラ（上部）をかすめるように一定速度で巻きます。利根川の強い濁りに対抗するため、カラーはチャート系が王道です。

ボトムアップ / ビーブル（スピナーベイト）

出典：Bottomup

狙うべき場所・出し時	風が強く湖面が波立っている時の、護岸やテトラの際。
具体的な動かし方・セッティング	スプリッターによる独特の縦揺れ振動で、スレた春のビッグバスを刺激します。ゆっくり一定層を引くのがコツです。

 ジャッカル / ソウルシャッド 58SP（シャッドプラグ）

出典：JACKALL

狙うべき場所・出し時	早春の低水温期、長門川合流点などの消波ブロックのキワ。
具体的な動かし方・セッティング	テトラの斜面に沿ってやや深めに潜らせ、軽くボトムにコンタクトしたらピタッと止める（サスペンドさせる）ステイで口を使わせます。

【夏】のおすすめルアー

ゲーリーヤマモト / カットテールワーム 4インチ（ネコリグ）

出典：ゲーリーヤマモト

狙うべき場所・出し時	夏の強烈な太陽が照りつける日中、橋脚が作る巨大なシェード（日陰）や水門のカレントが当たるテトラのキワ。
具体的な動かし方・セッティング	1.3g前後のネイルシンカーを挿入し、タイトにフォール。カレント（流れ）にワームを漂わせながら、細かくシェイクします。

※アドバイス：利根川はアメリカナマズが非常に多いため、ボトムに放置しすぎるとナマズがヒットします。ナマズを避ける時は少し浮かせ気味に中層をシェイクしてください。

O.S.P / ドライブクロー 3インチ（リーダーレスダウンショットリグ / 直リグ）

出典：O.S.P

狙うべき場所・出し時	テナガエビが大量発生する初夏〜盛夏のテトラ帯（小見川・津宮周辺など）。
具体的な動かし方・セッティング	5g前後のシンカーでテトラの隙間の奥深く（穴）へストンと落とします。着底後、ハサミをバタつかせてエビの動きを演出し、リアクションで喰わせます。

レイドジャパン / GI（ビッグベイト/クランキングミノー）

出典：RAID HAPAN

狙うべき場所・出し時	朝夕のマズメ時や、カレントが強く効いている時間帯の橋脚・護岸のヨレ。
具体的な動かし方・セッティング	壁際をタイトに通し、急潜行させてからピタッと浮かせる「浮上アクション」で、カレントに潜むデカバスの本能を刺激します。

【秋】のおすすめルアー

エバーグリーン / ワイルドハンチ（クランクベイト）

出典：Ever Green

狙うべき場所・出し時	秋のターンオーバー期、ベイトが広範囲に散った護岸沿いやゴロタ石エリア。
具体的な動かし方・セッティング	護岸の壁際やボトムのテトラにルアーのリップをわざと「コンコン」と当てながら巻いてきます。何かにコンタクトしてルアーが軌道を乱した瞬間に強烈なバイトが出ます。

O.S.P / ドライブシャッド 4.5インチ（ノーシンカー/ウェイテッドフック）

出典：O.S.P

狙うべき場所・出し時	イナッコ（ボラの幼魚）などのベイトフィッシュがシャローに群れている時。
具体的な動かし方・セッティング	護岸際をゆっくり巻くだけ。自重があるためおかっぱりでも大遠投が可能です。フォール中も自発的にテールを振るため、落とすだけでもチャンスがあります。

ダイワ / スティーズポッパー 70F（トップウォーター）

出典：DAIWA

狙うべき場所・出し時	風が穏やかな朝マズメ、ベイトが水面で追われている時。
具体的な動かし方・セッティング	水門周辺やテトラの際で「ポップ音」を出しながら移動距離を抑えてドッグウォークさせます。カレントに流されながらもピンポイントでアピールできます。

【冬】のおすすめルアー

O.S.P / オーバーライド 1/4oz・3/8oz（メタルバイブレーション）

出典：O.S.P

狙うべき場所・出し時	水温が極端に下がる12月〜2月。おかっぱりから届くディープ（深場）が隣接したテトラのブレイク下。
具体的な動かし方・セッティング	ボトムまで完全に沈めたら、ロッドを「ピシッ」と鋭く煽って30〜50cmほどリフトさせ、再びボトムまでフォールさせます。低水温で動けないバスの目の前で急激に動かす冬の切り札です。

レイドジャパン / レベルバイブブースト 11g（メタルバイブレーション）

出典：RAID JAPAN

狙うべき場所・出し時	メタルバイブだと根掛かりが多発する、やや浅いテトラ帯の周辺やハードボトム。
具体的な動かし方・セッティング	小刻みにリフト＆フォールさせるか、超高速で巻きます。コンパクトなボディながら強烈な微振動を発生させ、冬のタフなバスを狂わせます。

ガンクラフト / ジョインテッドクロー 70（シンキング）

出典：GAN CRAFT

狙うべき場所・出し時	冬の濁りが抜けたクリアアップ時、テトラの極小スペース。
具体的な動かし方・セッティング	スピニングタックルで運用し、テトラの隙間にそっと沈めます。カレントを受け流しながらゆっくりとS字を描かせ「サスペンドしているベイト」を演出します。

利根川のバス釣り｜運営者の感想＆攻略アドバイス

利根川のおかっぱりを攻略する上で、絶対に無視できないのが「タイド（潮の満ち引き）」と「カレント（流れ）」です。

利根川は一見するとただの大きな川ですが、海と繋がっているため潮の満ち引きで水位が1メートル以上変わることも日常茶飯事。

個人的なアドバイスとしては「下げ潮（水位が下がっていくタイミング）」の時に、流れが遮られる『ヨレ（障害物の裏）』を狙うのが鉄則です。

流れが強くなると、バスは体力を消耗しないように「八筋川水門」の裏や「神崎大橋」の橋脚の裏、テトラの隙間に必ず身を寄せます。

逆に、上げ潮（水位が上がっていくタイミング）の時は、バスがシャロー（浅場）へエサを喰いに上がってくるため、護岸沿いをクランクやスピナーベイトでテンポよく巻く釣りがハマります。

タイドグラフのアプリを必ずスマホに入れ、潮が動く時間を狙ってエントリーすることが、広大な利根川でボウズを回避する最大の必勝法です。

タイドグラフは、以下から確認・ダウンロードできます。

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