【常陸利根川 バス釣り】おかっぱり完全攻略マップ！駐車場・禁止エリア・おすすめルアー徹底解説

霞ヶ浦（西浦）や北浦から水が流れる一大流入・流出河川である「常陸利根川（北利根川含む）」は、年間を通して安定した水深と水質を誇る関東屈指の超メジャーフィールドです。

本湖が激しく荒れた際の避難所としても機能し、ディープ（深場）が足元から隣接するエリアも多いため、冬の越冬期から春のプリスポーン、夏のカレント（流れ）狙いまで、オールシーズンおかっぱりでデカバスを狙うことができます。

この記事では、常陸利根川のおかっぱり攻略のすべてを徹底解説します！

行く前におさえよう！常陸利根川の基本情報・アクセス

釣行前や現地に到着した際、スマホで一瞬で確認できるように必要な情報をテーブル（表）でまとめました。

アクセス	東関東自動車道「潮来IC」から至近で、上流〜下流まで沿道（県道101号、国道356号など）からのアクセスも抜群です。
駐車場	水郷潮来バスターミナル周辺、潮来釣具センター周辺、各橋脚下の広いスペース、水郷佐原水生植物園周辺などに駐車可能です。
トイレ	水郷潮来バスターミナル、道の駅「水の郷 さわら」、各沿線公園・コンビニなどに公衆トイレがあります。
最寄りのコンビニ	国道51号・県道沿い（潮来市内〜神栖市内・香取市内）にセブンイレブン、ローソン、ファミリーマートが多数あります。
付近の釣具屋	川幅が広く、水門の開閉による水位変化やカレント（流れ）が発生する河川エリアです。足元から急深なブレイクやテトラ群が形成されているのが特徴です。
遊漁券/費用	おかっぱりでのバス釣りに関しては、法律で定められた一律の遊漁券制度はありませんが、周辺ルールや駐車料金など、現地のマナーを厳守しましょう。

【超重要】安全に釣るための禁止エリア・ローカルルール

常陸利根川（北利根川を含む）で釣りを楽しむためには、厳格なルールとマナーの遵守が不可欠です。

知らずに釣りをしているとトラブルや条例違反に問われる可能性があるため、以下の項目を必ず頭に叩き込んでおきましょう。

水門・閘門・河口堰周辺のルール

常陸川水門（利根川合流部）や横利根閘門などの管理施設、および利根川河口堰の本体施設周辺（ブイ内やフェンス内）は全面立ち入り禁止・釣り禁止です。

船舶が往来するロックゲート（水門）の内部や可動部の至近距離、看板等で制限されている区間での投げ込みも厳禁です。

ドック（舟溜まり）内のルール

霞ヶ浦水系に点在するドックの多くは漁業関係者の作業場であり、内部（柵の内側・係留施設）への立ち入りおよび釣りは全面禁止です。

外側の護岸や石積みからの釣りは可能ですが、船を繋いでいる係留ロープや網などの漁具周辺へのキャストは絶対に避けてください。

橋の上からの釣り禁止

常陸川大橋、北利根橋、常陸利根大橋など、各大橋の上からルアーを投げ下ろす行為は極めて危険であり、全面禁止されています。

安全確保のため、必ず橋の袂のショアラインからキャストしましょう。

駐車マナーと交通ルール

堤防上の土手道には「駐車禁止」の標示が各所にあります。

路上駐車は近隣住民や交通の妨げとなるため絶対に行わず、必ず指定の駐車場を利用してください。

【期間限定】釣りの自粛エリア（資源保護）

資源保護や環境保全のため、地元の協議会等より以下のエリアでの釣りの自粛が呼びかけられています。

常陸利根川のバス釣りマップ｜Googleマップ・イラストでチェック！

エリアの広がりを意識した簡易イラストマップです。カレント（流れ）の効き具合や水温に合わせて上流〜下流をランガンするのが王道スタイルです。

常陸利根川でバスを狙うならここ！有力ポイントを紹介

常陸利根川でバスを狙うなら外せない主要ポイントを、エリアごとの特徴とあわせて紹介します。

※実際の場所を確認する際には当記事のマイマップをご確認ください！

常陸利根川上流（霞ヶ浦本湖〜潮来釣具センター手前まで）

大割水路

釣りやすさ	★★★★☆
足場（水位変化）	ほぼ全域がコンクリート護岸でフラット。足場が良く、スニーカーでも快適にランガン可能です。
地形・ストラクチャー	本流から引き込まれた水路構造で、水門や角のプロテクトエリア、細いストレッチに絡む護岸の壁面が見られます。
プレッシャー	高め。おかっぱりの定番ピンスポットのため、アングラーの入れ替わりが激しいエリアです。
季節ごとの所感	本流が強風やカレントで荒れた際の避難場所として機能します。春の代かき時期や冬の寒波時に水質が安定しやすく、ライトリグでじっくり探る釣りが有効です。

夜越川河口付近

釣りやすさ	★★★☆☆
足場（水位変化）	河口周辺は護岸されていますが、一部アシや草が生い茂る場所もあり、長靴があると探れる範囲が広がります。
地形・ストラクチャー	流入河川（夜越川）からのインレットがあり、河口にはサンドバー（砂州）、周辺にはアシ帯や水門が見られます。
プレッシャー	中〜高。インレット狙いのアングラーが定期的にエントリーします。
季節ごとの所感	雨後の濁りが入ったタイミングや、夏場にフレッシュな水を求めてバスが集まります。春先には河口周りのシャローにベイトが差しやすく、ミノーやノーシンカーが強いスポットです。

南岸葦エリア

釣りやすさ	★★☆☆☆
足場（水位変化）	アシの茂みや泥地が多いため、長靴・ウェーダー推奨。水位の上下によってアプローチできる範囲が大きく変わります。
地形・ストラクチャー	南岸沿いに長く続く広大なアシ原があり、水漏れする小水門や、へこんだワンド状のワイルドカバーも見られます。
プレッシャー	中程度。足場が限られるため、カバー撃ちを得意とするアングラー向けのスポットです。
季節ごとの所感	春のスポーニング期から初夏にかけて、バスがカバーの奥へ深く入る時期に威力を発揮します。テキサスリグや高比重ワームのカバー撃ちで打率が高まります。

横利根川合流部

釣りやすさ	★★★★☆
足場（水位変化）	閘門（水門）周辺や護岸がメインとなり、足場は非常に平坦でエントリーしやすいです。
地形・ストラクチャー	バス釣りの聖地・横利根川との合流点で、水門構造物や角のよどみ、複雑に絡み合う流れのヨレが見られます。
プレッシャー	非常に高い。年中アングラーの姿が絶えない超有名一級スポットです。
季節ごとの所感	横利根川からの水と本流の水が混ざり合うためベイトが集まりやすく、四季を通じて実績があります。特に秋〜冬にかけてディープへ落ちる手前のフィーディングで巻き物が効きます。

北利根橋〜夜越川（テトラエリア）

釣りやすさ	★★☆☆☆
足場（水位変化）	水面沿いに消波ブロック（テトラ）が連なっており、足場は不安定。ライフジャケット必須です。
地形・ストラクチャー	水深のある本流沿いには広範囲に沈められたテトラ帯があり、テトラの穴や沖のブレイクも見られます。
プレッシャー	中〜高。穴釣りやテトラ際狙いのエキスパートが集まるエリアです。
季節ごとの所感	冬〜早春の定番越冬スポット。寒さを凌ぐバスがテトラの最深部に身を寄せるため、穴撃ちやスモラバの放置で冬でも貴重な1本が狙えます。

北利根橋下エリア

釣りやすさ	★★★★★
足場（水位変化）	橋脚下の周辺はしっかり護岸整備されており、雨の日でも釣りがしやすい抜群の足場です。
地形・ストラクチャー	大型橋脚が形成するシェード（日陰）や橋脚基部のヨレ、護岸沿いのリップラップが見られます。
プレッシャー	高い。アクセスが良く快適なため、常に足跡があるメジャー場です。
季節ごとの所感	夏場の強烈な日差しを嫌ったバスが橋脚のシェードに溜まります。また、カレントを避けるスポットとしても機能するため、年中魚影が濃い場所です。

常陸利根川中流（外浪逆浦〜高浜児童公園あたり）

賀樋管

釣りやすさ	★★★☆☆
足場（水位変化）	水門（樋管）周辺のコンクリート護岸。水位変化による水門の開閉・吐き出しに注意が必要です。
地形・ストラクチャー	樋管からの水の吐き出しがあり、吐き出し口のコンクリート角や、両脇に広がるアシ帯が見られます。
プレッシャー	中程度。水が動いているタイミングに当たれば連発するポテンシャルがあります。
季節ごとの所感	水門が開いて水が吐き出されたタイミングが最大のチャンス。夏場は酸素豊富なインレットとなり、秋はベイトを追い込む壁として機能します。

下小堀排水機場

釣りやすさ	★★★★☆
足場（水位変化）	排水機場周りは広い護岸となっており、足場が良く安全に釣りができます。
地形・ストラクチャー	大型排水施設の吸排水口があり、周辺には人工構造物や、本流へ落ち込むブレイクが見られます。
プレッシャー	中〜高。中流エリアのメジャーポイントの一つです。
季節ごとの所感	機場が稼働した際のカレントが強烈で、それについて回遊してくるハイスペックなバスを狙えます。春〜秋にかけての巻き物やミノーイングが面白いエリアです。

停泊場のある水門（足場は護岸で水門付近を狙える）

釣りやすさ	★★★★☆
足場（水位変化）	整備された平坦なコンクリート護岸がメイン。足場が非常に良くテンポよく探れます。
地形・ストラクチャー	水門構造物や船の停泊スペースがあり、水門前にはブレイクが見られます。※船溜まり内部へのキャストは禁止です。
プレッシャー	中程度。足場が良いのでプレッシャーはかかりやすいですが、タイミング次第でチャンスがあります。
季節ごとの所感	水門が作る陰（シェード）や構造物の角に居着くバスを、ネコリグやダウンショットでタイトに狙うのが定番。季節を問わず手堅く探れるスポットです。

息栖大橋下

釣りやすさ	★★★★★
足場（水位変化）	橋下の周辺は広くコンクリート護岸されており、スニーカーでストレスなくアプローチ可能です。
地形・ストラクチャー	巨大な息栖大橋の橋脚群があり、広大なディープシェードや、護岸沿いに沈むブレイク・石積みが見られます。
プレッシャー	高め。中流エリアを代表する超一級おかっぱりスポットです。
季節ごとの所感	夏場のシェード狙いはもちろんのこと、川幅が広く水深があるため冬の越冬場としても非常に優秀。1年を通してバスとベイトが供給されるスポットです。

小見川開門付近

釣りやすさ	★★★☆☆
足場（水位変化）	護岸化されたエリアがメインですが、一部水門周りや護岸の切れ目に注意が必要です。
地形・ストラクチャー	小見川閘門周辺には人工構造物があり、水流の変化点や護岸沿いのハードボトムが見られます。
プレッシャー	中〜高。水流の変化が大きいため魚が集まりやすいポイントです。
季節ごとの所感	水門の開閉によって大きなカレントが発生するエリア。秋の巻き物シーズンや春先のベイト回遊タイミングで一発大物が期待できます。

常陸利根川下流（高浜児童公園あたり〜利根川合流部まで）

石神船溜り水門

釣りやすさ	★★★☆☆
足場（水位変化）	水門付近はコンクリートですが、周辺にアシが茂るため長靴があると攻略の幅が広がります。
地形・ストラクチャー	水門施設があり、水門周りにはアシ帯が生え揃い、船溜まり外側には角地が見られます。
プレッシャー	中程度。下流エリアの隠れた実績スポットです。
季節ごとの所感	アシと水門という2大ストラクチャーが複合するため、春のプリスポーン期にバスが立ち寄りやすい場所です。ノーシンカーやスモラバでのタイトなアプローチが功を奏します。

荒沼川樋管

釣りやすさ	★★★☆☆
足場（水位変化）	樋管周りは護岸となっています。増減水や水門の開閉によって状況が変わるため、足元の安全を確認しながらエントリーしてください。
地形・ストラクチャー	小規模河川（荒沼川）の吐き出し口があり、水管構造物や、流出するベイトが溜まるコーナーが見られます。
プレッシャー	中程度。ピンポイント攻略に向いています。
季節ごとの所感	雨の後など内陸からの水が吐き出されるタイミングで魚の活性が上がります。夏場のインレットパターンや秋の小型プラグによる手返し良い攻略に向いています。

芝崎舟溜り水門

釣りやすさ	★★★★☆
足場（水位変化）	舟溜まり外側の護岸沿いは足場が良く、エントリーしやすい環境が整っています。
地形・ストラクチャー	舟溜まり出口には水門があり、外側の護岸沿いには沈み石、水門前にはヨレが見られます。
プレッシャー	中程度。下流エリアをランガンする際の重要拠点です。
季節ごとの所感	舟溜まりから出入りするベイトを待ち伏せるバスが多く、朝夕のマズメ時にミノーやシャッドで護岸際を通すとインパクトのあるバイトが得られます。

常陸川水門付近

釣りやすさ	★★★☆☆
足場（水位変化）	常陸利根川の最下流部。護岸、アシ際、杭群が混在するため足元に注意して行動しましょう。
地形・ストラクチャー	常陸川水門（トネガワスイモン）の巨大構造物周辺には、古杭群や岸際のアシ帯が点在し、急深なメインチャンネルも見られます。
プレッシャー	高い。利根川本流との合流点であり、大型狙いのアングラーが絶えません。
季節ごとの所感	利根川本流からの巨大なバスが行き来する最下流の超有望エリア。水深があり杭やアシなどのカバーも豊富なため、冬のディープ攻略から春〜夏のカバー撃ちまで年間通して大型の実績があります。

常陸利根川のバス釣り攻略｜季節別おすすめルアー＆リグを紹介

常陸利根川はカレント（流れ）とディープ（深場）が存在するため、それらを意識したルアー選定が釣果を分ける鍵となります。

【春】のおすすめルアー

ジャッカル / ソウルシャッド 58SP（シャッドプラグ）

出典：JACKALL

狙うべき場所・出し時	早春の寒の戻りや風が吹いたタイミング。「北利根橋〜夜越川」のテトラ際や「息栖大橋下」の護岸沿い。
具体的な動かし方・セッティング	スピニングタックル（フロロ4lb〜5lb）を使用し、護岸やテトラの頭に軽くタッチさせながら高速〜中速でリトリーブします。春のシラウオ・ワカサギパターンにマッチする透過系カラーが強力です。

ボトムアップ / ヴァラップスイマー 3.3インチ（ウェイテッドフックリグ）

出典：Bottomup

狙うべき場所・出し時	春の代かき時期、シャローに上がってきたデカバスを狙う「大割水路」や「夜越川河口付近」。
具体的な動かし方・セッティング	ベイトフィネス（フロロ10lb〜12lb）を使用し、1.8g前後のウェイテッドフック（#1/0）をセットします。ゆっくりと水平姿勢でスローリトリーブし、本物の小魚のようなナチュラルな縦揺れで口を使わせます。

【夏】のおすすめルアー

O.S.P / ドライブクローラー 4.5インチ（ネコリグ）

出典：O.S.P

狙うべき場所・出し時	真夏のタフタイム、日中の日差しが最も厳しい時間帯の「北利根橋下」や「息栖大橋下」の橋脚シェード。
具体的な動かし方・セッティング	スピニングタックル（フロロ4lb）を使用し、1.3g〜1.8gのネイルシンカーを挿入します。橋脚の壁やシェードの境目にタイトにフォールさせ、ボトムで移動距離を抑えた一点シェイクを繰り返します。

O.S.P / ハイピッチャー 3/8oz（スピナーベイト）

出典：O.S.P

狙うべき場所・出し時	夏のローライトや、水門が開いて強烈なカレントが発生した「賀樋管」や「下小堀排水機場」。
具体的な動かし方・セッティング	ベイトタックル（フロロ12lb〜14lb）を使用し、カレントの境目や水門の吐き出し口横を通すように一定速度で巻きます。濁りが入っている時は、ホワイト／チャート系ブレードが効果的です。

【秋】のおすすめルアー

ダイワ / デカピーナッツII（クランクベイト）

出典：DAIWA

狙うべき場所・出し時	秋のターンオーバー期、ベイトが広範囲に散った「横利根川合流部」や「停泊場のある水門」周辺の護岸。
具体的な動かし方・セッティング	ベイトタックル（フロロ12lb）を使用し、護岸沿いやボトムのゴロタ石にルアーのリップをわざとコンコンと当てながら巻いてきます。ヒラを打った瞬間のリアクションバイトを誘発します。

レイドジャパン / レベルミノー（ジャークベイト）

出典：RAID JAPAN

狙うべき場所・出し時	晩秋、イナッコなどのベイトが護岸際に寄っている「小見川開門付近」や「芝崎舟溜り水門」の外側。
具体的な動かし方・セッティング	ベイトタックル（フロロ12lb）を使用し、護岸と平行にキャストし、2回素早くジャークして1秒ポーズ。メリハリのある静と動のアクションで回遊系バスを引き寄せます。

【冬】のおすすめルアー

レイドジャパン / レベルバイブ ブースト 9g・11g（コンパクトバイブレーション）

出典：RAID JAPAN

狙うべき場所・出し時	水温が1桁台に落ちる12月〜2月。「息栖大橋下」や「常陸川水門付近」のブレイク〜ディープ。
具体的な動かし方・セッティング	スピニング（PE0.6号＋フロロ7lbリーダー）またはベイトフィネスを使用し、ボトムまで沈めてからロッドを30〜50cm煽り、ショートリフト＆フォールで底にへばりつく低活性バスを攻略します。

 ゲーリーヤマモト / 4インチ ヤマセンコー（ノーシンカー/スモラバ）

出典：ゲーリーヤマモト

狙うべき場所・出し時	冬の晴天日中、「北利根橋〜夜越川（テトラエリア）」のテトラの奥・最深部。
具体的な動かし方・セッティング	ベイトフィネス（フロロ8lb〜10lb）を使用し、テトラの隙間にストンと落とし込み、ボトムで10〜20秒ほど「放置」します。寒さを凌ぐ居着きバスの目の前に放置してじっくり喰わせます。

常陸利根川のバス釣り｜運営者の感想＆攻略アドバイス

常陸利根川攻略の最大のキーポイントは、本湖や北浦とは異なり「カレント（流れ）」と「水門の開閉」です。

常陸川水門の開閉や潮の満干・降雨によって川の流れがダイレクトに変化します。

流れが効いているタイミングでは「下小堀排水機場」や「賀樋管」「小見川開門」などの水門・インレット周辺にベイトが追い込まれ、巻き物やミノーでの高活性なバイトが得られやすくなります。

逆に、カレントが強すぎる場合や流れが止まったタフタイムには「大割水路」などのプロテクトされた水路や「北利根橋下」「息栖大橋下」といった巨大な橋脚シェード・深場にバスが身を寄せます。

川全体の「水が動いているか・止まっているか」を見極めてアプローチを変えることが、常陸利根川でおかっぱりモンスターを捕獲するための近道です。

バス釣りに関するコメント・ご意見をお待ちしています！

「この情報も地図に載せてほしい！」というご要望がありましたら、ぜひコメントで教えてください。

例えば、

• 釣具店
• ガソリンスタンド
• その他、釣行に役立つ施設

など「こんな情報があると便利！」というご意見は大歓迎です。

また、掲載しているポイント情報や地図の内容に誤りや改善点がございましたら、遠慮なくお知らせください。確認のうえ、できる限り迅速に修正・改善いたします。

皆さまからいただくご意見をもとに、「日本一使いやすいバス釣りポイントマップ」を目指してサイトを育てていきたいと考えています。

どんな小さなことでも構いませんので、お気軽にコメントをお寄せください！